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サービスのヒロモンです。
たまには考察する話。「本当に整備士なの?」って疑問が有るかもしれません。
ブログを書く整備士なんですけど、昔は某メーカーの研究系におりました。だから
ちょっと他の整備士と違うかも。考察とかするんですよね。なんでなのか考えます。
で、今朝の仙台は気温がマイナスからスタート。出社してからも各車両に霜が降
りてました。シトロエンの車両のみ違ったんです。写真を見て頂ければ分かるハズ。
考察すると「熱伝導率の違い」で凍り方が違うと推測です。
フェンダーとボンネットの凍り方が違いますよね?塗料の違いではなく、素材の違
いだと推測出来ます。他のブランドやシトロエンの他車両とも凍り方が違います。
私が研究系に居たときは熱伝導率の測定方法って確立されてないと覚えてます。
うーん。推測になって結論がでませんけど。もしかしたらシトロエンの秘密的な技術
が有るかもしれません。熱伝導率に関してのノウハウとか。今回は「一定条件でボ
ンネットが綺麗に凍る」って事で。なかなか素敵な感じでしたよ。
たまにはこんな感じです。ちゃんと車両を見てるんですよ。